Considérant le peu d’attention qu’une majorité de fabricants de vélos porte aux aspects concernant le maniement du vélo, on pourrait croire que les courses cyclistes n’ont lieu que sur une piste de course d’accélération (400 m en ligne droite!). Peut être que de voir leur vélo sur la route avec une pile de rondelle d’espacement au jeu de direction les rends nerveux.

Peu importe, nous aimerions porter à votre attention que bien que votre vélo puissent être rapide lorsque vous filez en ligne droite, s’il vous vient des frissons dès que vous approchez d’un virage ou que vous avez les mains crispées aux freins en descente, votre vélo n’est peut être tout simplement pas si vite que ça. Chez Guru, nos vélos sont conçus pour être rapides dans la vraie vie, en vous assurant une prise en main intuitive, une direction précise et une stabilité à toute épreuve sans compromettre la transmission de puissance ou l’aérodynamique.

Cela est possible grâce à une géométrie sur mesure où des éléments tels que l’angle de direction, le déport de la fourche, la hauteur du pédalier et l’empattement sont calibrés selon la morphologie et le profil de chaque individu. L’atteinte d’une répartition du poids idéale entre les deux roues est ici essentielle. Le moindre changement à la longueur de la potence ou à la position de la selle, nécessaire sur un vélo standard, peu avoir une répercussion significative sur cette distribution du poids (et donc, la performance en selle). La même conclusion peut être tirée pour un cycliste qui doit constamment bouger sur sa selle pour soulager des inconforts.

Nous évitons toutes ces possibilités d’affecter votre performance avec, dès le départ, un positionnement et une géométrie fignolée au millimètre près. Une fois cette géométrie concrétisée, nos cadres sont fabriqués de façon à tempérer la rigidité absolue par tout juste la bonne dose de vivacité. Il en résulte un vélo qui tient la route de façon prévisible et qui se comporte exactement comme vous le souhaitez.