
« Jamais, dans aucun triathlon, mes jambes n’ont été aussi pleine d’énergie en descendant de mon vélo dans la zone de transition »
Qu’est-ce que le confort a à voir avec le fait de rouler vite? En réalité, tout ! Meilleur vous vous sentez sur votre vélo, plus longtemps vous serez capable de maintenir votre une position efficace. Dans le même ordre d’idée, plus votre vélo vous « épargnera », plus vous aurez d’énergie pour augmenter la cadence, autant pour compléter votre triathlon que pour votre séance d’intervalle planifiée le lendemain.
Comme vous l’aurez compris, notre approche dans la conception de nos vélos porte donc une attention particulière
à votre capacité de maintenir votre position – le confort quoi ! Au-delà des avantages probants d’un positionnement
sur mesure, c’est aussi dans la façon même de construire nos cadres que nous pouvons assurer un confort inégalé pour
le cycliste. Des matériaux de haute technologie sont cuisinés avec soins par nos artisans pour obtenir un niveau de
qualité et de finition inégalé.
Au net, notre capacité unique à intégrer les dernières technologies à un cadre sur mesure résulte en un raffinement du comportement routier qui a su faire notre réputation dans le milieu cycliste. À bord d’un Guru, vous allez vivre une expérience cycliste à fond qui devrait vous faire rêver à votre prochaine sortie, du moment que vous descendez de votre bolide.
Une dernière chose : n’oubliez pas de jeter un coup d’œil à votre cyclomètre afin de déterminer si vous allez vraiment vite. Pour reprendre les mots d’Ian Buchanan (Boutique Fit Werx) un des experts les plus reconnu dans l’industrie du vélo sur mesure :
« Comment expliquer qu’on vélo plus confortable et absorbant mieux les vibrations puisse paraitre moins vite mais, en réalité, l’être plus? De la même façon qu’à bord d’une berline luxueuse on peu semble rouler à 100km/h alors qu’on file à 160km/h et que le contraire se produit dans une voiture de basse qualité. C’est simple : un vélo plus raffiné et fabriqué avec une compréhension véritable de la technologie met tout simplement moins de stress sur l’athlète, se comporte de manière plus prédictible et inspire plus de confiance à haute vitesse. »
Conclusion : lorsqu’il est affaire de cyclisme, mieux vaut être rapide que de se sentir rapide.








